Når du køber en high-end bil, investerer du i mere end lynhurtig hurtighed og skinnende emhætter (selvom de hjælper). Ofte køber du et lille stykke historie. Du støtter fremtidens innovative bilteknologi.
De dyreste biler er mere end bare prisskilte; de er opfindelser, de er stamtavler, omhyggeligt fremstillede testamenter til deres producenter, og de er ærefrygtindgydende inspiration for, hvad vi kan lave, hvis vi virkelig lægger vores sind til det.
Også? Det kan de være sjovt. Fra omdrejningstallet på højkvalitetsmotorer til de forbløffende ting, der er mulige med nutidens automatiske infotainmentsystemer, er årets dyreste biler hurtigere, smartere og mere kraftfuld end nogensinde før.
Gad vide, hvad årets dyreste Bugatti er? Interesseret i at lære hvilken Pagani der er den dyreste bil du ikke kan købe? Hvad med den historiske Ferrari, der endnu ikke er blevet siddende som den dyreste bil nogensinde?
Vi har dækket dig. Med vores opdaterede 2022-2023-placering af de dyreste biler vil du nyde at læse om flere firehjulede vidundere-nogle fra vores tidligere placeringer, andre helt nye i år. Fra storslåede, legendariske navne fra ærede bilhuse til et par overraskende nyere modeller, vi er glade for at debutere vores endelige liste af 2022-2023’s dyreste biler.
De dyreste biler i 2022-2023
| Rang | Model | Pris (USD) |
|---|---|---|
| 15 | Maserati MC20 | $200,000 |
| 14 | Bentley Flying Spur Speed | $215,000 |
| 13 | Aston Martin Lagonda EV | $250,000 |
| 12 | Rolls Royce Ghost | $315,000 |
| 11 | Ferrari SF90 Stradale | $625,000 |
| 10 | Aston Martin Valhalla | $1,300,000 |
| 9 | Mercedes AMG One | $2,700,000 |
| 8 | Koenigsegg Jesko | $3,000,000 |
| 7 | Gordon Murray T.50 | $3,080,000 |
| 6 | Bugatti Chiron Super Sport 300+ | $5,740,000 |
| 5 | Bugatti Divo | $6,000,000 |
| 4 | Bugatti Centodieci | $9,000,000 |
| 3 | Pagani Zonda HP Barchetta | $17,600,000 |
| 2 | Bugatti La Voiture Noire | $18,700,000 |
| 1 | 1963 Ferrari 250 GTO | $70,000,000 |
Lær mere om luksus- og sportsvogne og vores metode til at vælge og rangere de dyreste biler i 2022-2023 efter rangeringen.
15. Maserati MC20: $ 200.000
Maserati's 2022-2023 MC20 midmotorede sportsvogn har en 630-hk twin-turbo V-6-for nu; i fremtiden kan vi forvente en helelektrisk version af denne to-personers coupé. Maserati har indgået et samarbejde med et ekspert motorsportsteknikfirma for at bygge MC20, hvilket giver den en kulfiberstruktur og aluminiumsrammer, der føles let som en fjer - og stærk som jern.
En prototype af MC20 har været set zippe rundt i Modena, Italien i det meste af sidste år, hvilket forstærker spændingen for sin produktionsdebut i 2022-2023.
Måske mest spændende af alt? 'MC' i sit navn står for Maserati Corse - en flygtig antydning af, at Maserati snart kan vende tilbage til præstationsfokuserede banebiler i en længe ventet tilbagevenden til racerbegivenheder.
Maserati MC20 har en tophastighed på over 200 mph (eller 321 km / t), og dens acceleration fra 0-100 km / t (0-60 mph) er mindre end tre sekunder.
Internet side: www.maserati.com
14. Bentley Flying Spur Speed: $ 215.000
Med den ekspansive gitter og retro-nostalgiske æstetik med fire forlygter, der gør en Bentley til en Bentley, 2022-2023 Flying Spur Speed er umiddelbart genkendelig. Denne superbil bringer stil og komfort til den sekscifrede bilindustri; sin kabine er i modsætning til mange præstationsfokuserede køretøjer pyntet med overdådigt læder, højpoleret træ og skinnende metal accenter (nu også med et top-of-the-line infotainment center).
Denne bil er dog mere end bare udseende.
Med indgangsniveau 500-hk motor eller den mere forstærkede 600-niveau motor, vil du opdage, at denne bil er meget mere atletisk og smidig, end du ville forvente. For en bil af sin størrelse pisker den ganske pænt rundt om hjørnerne.
Men hvis du leder efter brændstoføkonomi, er det måske bedst at kigge andre steder: The Flying Spur Speeds brændstofforbrug sætter det et sted blandt større pickup -lastbiler med hensyn til økonomi.
207 km / t (eller 330 km / t); det er den påståede topfart for denne dyre hyperbil; dens acceleration, 3,7 sekunder for 0-100 km / t (0-60 mph).
Internet side: www.bentleymotors.com
13. Aston Martin Lagonda EV: $ 250.000
Rolls-Royce og Bentley har tidligere tog hjørnet på markedet på førsteklasses sedaner. Med Lagonda EV 2022-2023 håber Aston Martin at bryde deres duopol. Lagonda vil også søge at begejstre den type bilentusiaster, der allerede har udforsket alle funktioner, som Teslas af højere kvalitet kan tilbyde - eller, så håber Aston Martin.
Dens vindpiskede silhuet, dens batteridrevne Aston Rapid-E-motor (der søger at levere lige så meget strøm som en V-12), endda dens navn: Lagonda er et etagers mærke, som Aston Martin har søgt at popularisere før, i 30’erne og 80’erne. Med denne nye EV Sedan håber de at cementere dens historiske status.
Konkurrencen vil være hård.
Rolls -Royce og Bentley har været rygter om at frigive konkurrenter i de kommende måneder - hvilket gør dette hjørne af det dyre superbilmarked en at se i løbet af det næste år.
Internet side: www.astonmartin.com
12. Rolls Royce Ghost: $ 315.000
For Rolls-Royces indtog på Sedan-markedet skal du ikke lede længere end 2022-2023-opdateringen af deres smukke Ghost-model.
Selvom det beskrives som en entry-level model for ultra luksusmærket, har Ghost stadig egenskaberne ved et komfortabelt, kraftfuldt køretøj, som man kunne forvente til dets pris. Elektriske døre; en kahyt klædt i rige materialer; generøs plads til chauffør, passagerer og endda opbevaring.
En 563 hk 6,7L V-12 driver Ghost, hvilket giver den en acceleration fra 0-100 km / t og 0-60 km / t på 4,6 sekunder. Et firehjulstrækprojekt giver mulighed for hurtig styring, selv med den masse, som Ghost bærer. (Dets vejscannende kamera giver også mulighed for let syn af huller, hvilket tillader du evnen til også at være en mere ekspert driver.)
Dens topfart er en elektronisk kontrolleret 155 mph (249 km / t).
Internet side: www.rolls-roycemotorcars.com
11. Ferrari SF90 Stradale: $ 625.000
For at starte skriger ydersiden af den ekstremt hurtige Ferrari SF90 Stradale 2022-2023 bare hastighed. Med en flad, strømlinet æstetik, denne bil vil dreje hovedet, uanset hvor det går. Det kan derfor komme som en overraskelse, at interiøret i denne bil er chokerende behageligt. Generelt går fart og luksus ikke sammen.
SF90 Stradale søger at ændre det.
Denne plug -in, hybrid Ferrari er klar til at hylde denne italienske bilhuss rige historie - men giver os også et indblik i, hvor mærket vil gå i fremtiden. Selvom de præsenterer et mere bæredygtigt fokus, vil denne dyre superbil ikke blande sig i en række andre hybridbiler. Det vil heller ikke fungere på samme måde.
Med en brølende 986 hestekræfter, topfart på 340 km / t og 2,5 sekunder til 100 km / t, eller omdefinerer Stradale, hvad der er muligt for en hybrid superbil.
Internet side: www.ferrari.com
10. Aston Martin Valhalla: 1.300.000 dollars
En anden i Aston Martins lineup, der henter navne fra magten og romantikken i norsk lore, 2022-2023's Valhalla vil også være resultatet af et samarbejde mellem Aston Martin og Red Bull Racing Team. Kun 500 af disse mid-motor hypercars vil blive lavet.
En turboladet 3L V-6-motor med endnu ikke oplyste hestekræfter og drejningsmoment vil drive Valhalla, der rygtes at være mindre præstationsfokuseret end Valkyrie. I stedet denne hybrid superbil bringer en bæredygtig kant til dette britiske bilhus sammen med strømlinet struktur og karosseri. (Dets håndtering er også rygter om at være ude af denne verden-måske i betragtning af dens navn, kan dette forventes.)
Aston Martin har nævnt, at interiøret er fyldt med rumalderelementer og innovationer, der øger følelsen af, at denne bil er noget utroligt nyt. Infotainment -skærmen er i midten af rattet, så dine øjne ikke behøver at vandre; knappens tætte streger i fortiden er blevet erstattet med et integreret bånd, der problemfrit giver lyd, ventilation og belysning.
Internet side: www.astonmartin.com
9. Mercedes AMG One: $ 2.700.000
Selvom produktionen af denne bil er blevet forsinket i flere måneder, er den tilbage på sporet: "Project One", som AMG -ingeniører henviser til, er et forsøg. Den længe ventede 2022-2023 Mercedes AMG One vil være en 1000-hk F1-afledt plug-in-hybrid-drivlinje med en yderst stille vejtilstedeværelse.
Det er hele pointen med denne hyperbil: Vej tilstedeværelse. Dette køretøj er bygget til at efterligne Formel 1 -biler - men på en fuldstændig gadelovlig måde.
Lige siden Formel 1 havde sin første indledende sæson i 1950, har folk ledt efter en måde at bringe teknologien på gaden. Med AMG One kan bilister, der har råd til det, - og nu med en bæredygtig hybridmodel.
Ifølge Mercedes-webstedet er den påståede acceleration for denne bil 0-200kph (eller 0-120mph) på 6 sekunder. En 1,6-L V6 hybrid benzin og fire elmotorer tillader AMG One en tophastighed på mere end 350 kilometer i timen (217 miles i timen).
Internet side: www.mercedes-amg.com
8. Koenigsegg Jesko: $ 3.000.000
I et stærkt spring opad fra Ferrari's Stradale (men bare rolig, det er ikke den sidste Ferrari, vi ser), Jesko er vores første dyre hyperbil, der går til syv figurer. Set fra et præstationsaspekt er dette fornuftigt: Koenigsegg Jesko er også en af de hurtigste superbiler i verden i 2022-2023 - hvilket helt sikkert rækker langt mod sin mærkatpris.
Den svenske bilproducent Koenigsegg drømte Jesko op som en passende efterfølger til sin banebrydende Agera RS. En motoropdatering, et lettere stel og en overraskende mængde komfortable tilføjelser gør dette til en bil, der ikke kun er lynhurtig- det er sjovt at køre.
Dens motor er en overvældende kraftfuld 1280-hk V-8; dens ni-trins gearkasse er fuldstændig skræddersyet, bygget internt af Koenigsegg for at være så hurtigskiftende som de kommer. Baghjulsstyringen denne bil kan prale af hjælper med at styre downforce og træk, så - selvom dette er en kraftfuld bil - har føreren hele tiden kontrol.
Jesko Absolut når en topfart på 330 mph (eller 531 km / t); fra nu af er vi stadig tilbage til at undre os over den betagende accelerationsstatistik, denne kraftfulde bil skal producere.
Internet side: www.koenigsegg.com
7. Gordon Murray T.50: $ 3.080.000
Ingeniøren på McLaren F1, Gordon Murray, har været en enestående bilproducent i halvtreds år. Til ære for ham bygger Gordon Murray Automotive 100 vejbiler (og 25 sporvogne) til denne jubilæums-hyperbil.
Faktureret af mange som 'den sidste store analoge superbil', Er T.50 bygget i et forsøg på at hjælpe Gordon Murray med at investere i sit mærke. Det vil også fungere som en tiltænkt slutsten, ifølge Murray - der har beskrevet den kommende T.50 som "et bogstøtte til historien om ultrahurtige forbrændingsbiler.”Faktisk fokuserer mange bilhuse på elektriske modeller, hybrider og andre bæredygtige initiativer. Murray anerkender dette ved at gå ud til en sidste hurra - dette køretøj.
Den vil have en seks-trins manuel gearkasse, en lille, kraftfuld og naturligt aspireret V-12-motor og (i en yderligere hyldest til McLaren F1) et traditionelt tre-sæders layout.
Gordon Murray T.50 har en påstået topfart på 220 mph (354 kph); officielle accelerationstal er endnu ikke offentliggjort.
Internet side: www.gordonmurraydesign.com
6. Bugatti Chiron Super Sport 300+: $ 5.740.000
Til næsten det dobbelte af omkostningerne ved Jesko og Murray T.50 giver Bugattis Chiron Super Sport 300+ hastighed og kraft sammen med den skønhed, der virkelig gør en Bugatti til en Bugatti. Under hætten på hver bil, der forlader denne historiske superbilproducent, ligger årtiers eksperthåndværk og mange års bilkunst. Bugattier går ofte for flere millioner - og Bugatti vil have dig til at vide det, føler det, hver gang du ser en.
De krummede kurver, den bærer på sin slanke facade, er futuristiske; den får en mind-bøjende 1.577 hestekræfter fra en quad-turboladet 8L W-16 motor. For mange år siden var dette køretøj det første til at bryde den daværende gyldne hastighedsbarriere på 300 mph (eller 483 km / t) - og så meget som den dyreste bil i verden har denne Bugatti et krav om berømmelse, der aldrig vil tillade sin værdi at afskrive.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ accelererer fra 0-100 km / t (0-60 mph) på 2,4 sekunder. Den når en topfart på lige over 300 mph eller 483 km / t; og som en fordel, har det et grundlæggende infotainmentsystem, der synkroniseres med både Apple- og Android -produkter.
Kun 30 er nogensinde blevet solgt.
Internet side: www.bugatti.com
5. Bugatti Divo: $ 6.000.000
Bugattis ry for luksuriøse, dyre superbiler fortsætter med de næste to biler i vores placering - begyndende med Divo 2022-2023. Bugattis Chiron var sådan en succes, at Divo, en bil, der følger den tæt, har flere lignende funktioner. Divoen ser dog mere eksotisk ud - og meget mere eksklusiv.
Kun 40 divoer vil blive produceret og solgt. Der er allerede talt for hver. Dens opdateringer inkluderer en bedre affjedring, en meget lettere ramme for øget hastighed og en ny rygfinne. Indvendigt huser Divo en 8,0L W-16-motor med fire turboladere. Som et resultat har Divo 1500 hestekræfter, en acceleration på lidt over 0-100 km / t på 0, 62 km / t på 2,4 sekunder.
Dens topfart? 380 km/t (eller 236 mph).
For at spare så meget vægt som muligt, holdt Bugatti komfortmaterialerne og infotainment på indersiden til et minimum. Rattet har dog blødt imiteret ruskind - og den blå og sorte æstetiske yderside er også indvendig.
Websted: www.bugatti.com
4 Bugatti Centodieci: $ 9.000.000
Bugattis Centodieci 2022-2023 bliver endnu mere eksklusiv: Kun ti af disse luksuriøse hyperbiler vil blive solgt. (Hver har allerede fundet en glad køber, på trods af den høje pris.)
Bugatti, der allerede er et mærke kendt for unikt karosseri og luksuriøse komfortfunktioner, har søgt giv Centodieci alt muligt for at gøre det mindeværdigt - og helt dekadent. Med en 1577-hk quad-turbo W-16 er det muligvis ikke den hurtigste Bugatti i øjeblikket på vejen; men det er den hurtigst accelererende.
Med denne bil hylder Bugatti EB110 (eller 'centodieci’), En superbil produceret tidligt i 90’erne. Den bil havde ikke helt timingen til at udføre, som den var håbet.
Denne bil vil gøre op med det og bringe ydeevne og luksus til overs. Bugatti har lagt en påstået 0-62 km / t (eller lidt over 0-100 km / t) acceleration på 2,4 sekunder. Centodieci vil have en tophastighed på 236 mph eller 379 km / t - klart mindre end Chiron, men denne hyperbil gør op med sin distinkte moderne æstetik.
Websted: www.bugatti.com
3. Pagani Zonda HP Barchetta: $ 17.600.000
Zonda var den første bil ud af bilhuset Pagani Automobili. For mange år siden skulle produktionen være ophørt og favorisere Huayra; i stedet er Pagani kommet ud med mange forskellige specialudgaver af Zonda.
Denne, Zonda HP Barchetta, blev således navngivet - barchetta - fordi det for Horatio Pagani lignede det: på italiensk, en 'lille båd’. Dets ramme er udelukkende dannet af kulfiber til en ultralet krop og lynlåsende, hurtig følelse; den er blåfarvet, den har en minimeret forrude, og den er kun cirka 21 tommer høj (0,5 meter) på sit højeste.
Desværre er Pagani Zonda HP Barchetta også den dyreste bil, du ikke kan købe. Kun tre biler blev nogensinde lavet af denne unikke, specifikke version af Zonda. Da det sidst blev solgt, kostede et af disse køretøjer $ 17,6 mio.
Dens acceleration er 0-60 mph eller 0-100 km / t på 3,4 sekunder. Zonda HP Barchetta kan nå en tophastighed på 355 km / t.
Internet side: www.pagani.com
2. Bugatti La Voiture Noire: $ 18.700.000
I 2022-2023 tog Bugatti en strålende branding-beslutning, da de rullede deres seneste superbil ud. I stedet for en prangende introduktion og navn, der var rettet mod spænding, valgte den franske producent en tilbageholden, minimalistisk og umiddelbart ikonisk titel: La Voiture Noire. Den sorte bil.
Ingen anden beskrivelse nødvendig.
Selvom at gå i detaljer ikke afbryder ærefrygt for dette smukke køretøj med en skyhøj pris: Det har en kulfiberskal, der er skulptureret i hånden, en quad-turbo W16 8.10L motor, der producerer 1500 hestekræfter og en acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) på 2,4 sekunder.
Dens topfart er 420 km / t, og dens samlede ydeevne er præcisionsudviklet af et bilhus, der er berømt for at producere de mest kraftfulde biler i verden i årtier i træk.
I 2022-2023 var det den dyreste nye bil, der kunne købes. To år er gået, og ingen har endnu frigivet en dyr luksusbil, der er gearet til at banke La Voiture Noire fra den høje piedestal. Den vinder prisen for den dyreste moderne bil på vores liste for andet år i træk …
Websted: www.bugatti.com
1. 1963 Ferrari 250 GTO: $ 70.000.000
For den dyreste bil nogensinde vender vi os til historien. Når alt kommer til alt, hvis du investerer i en lækker superbil, burde det være det en der kan fortælle dig en god historie.
I 1964 vandt 250 GTO Tour de France Automobile - det er niende år i træk, at Ferrari vandt dette løb. Kun 36 af disse biler blev fremstillet mellem 1962 og 1963; den specifikke Ferrari, der er den dyreste i verden, til et utroligt pris på $ 70.000.000, sejrede ikke kun i Tour de France, men den placerede sig også i Le Mans.
Med en topfart på 174 miles i timen og en acceleration på 0-100kph (0-60mph) på 6,1 sekunder, spænder dens statistik bestemt ikke nutidens autoentusiaster i sig selv. Men i 60’erne var den den hurtigste i verden - og nu, årtier senere, er den stadig den dyreste bil i verden nogensinde på et langt skud.
Nogle betegnelse for denne smukke bil Picasso fra bilverdenen; andre, den Ferraris hellige gral. Hvad er den dyreste bil nogensinde? 1963 Ferrari 250 GTO; og ærligt talt vil det ikke ændre sig når som helst snart.De nuværende ejere af den dyreste bil nogensinde inkluderer den amerikanske modedesigner Ralph Lauren, Pink Floyd -trommeslageren Nick Mason og Jon A. Shirley, den tidligere præsident og COO for Microsoft.
Internet side: www.ferrari.com
Ingredienserne i en luksusbil
Har du nogensinde tænkt over, hvad der går ind i en luksusbil - det vil sige den praktiske forskel mellem en budgetbil og avancerede alternativer? Det er let at tro, at meget af det simpelthen er mærkegenkendelse og pris. Tidligere var det måske svaret.
Nu er bilproducenterne øge deres innovation. Med initiativer som bæredygtighed, ny teknologi såsom elektriske køretøjer og et fornyet fokus på den glatte, tilfredsstillende og behagelige oplevelse af at køre en high-end bil-er de nyeste og største luksusbiler virkelig kreative kunstværker.
Når man overvejer komponenterne i en luksusbil, er det afgørende at indse de år med håndværk, der har ført til hver ny generation af køretøjer. Når man producerer en high-end bil, huser biler vælg fine materialer omhyggeligt; de ansætter verdens bedste ingeniører til at designe konceptet; de gør deres research for at producere en virkelig eftertragtet stil.
Terminologi: Vilkårene, du skal kende, når du diskuterer luksusbiler
Når du taler om et avanceret køretøj, er der bare et par nicheudtryk, du skal kende:
- Hestekræfter er en fysisk specifikation, der kan fortælle dig, hvor meget en bils motor kan gøre for dig. Det refererer til hastigheden for en vellykket gennemførelse af bevægelse som output fra en motor; tidligt i bilindustrien blev udtrykket opfundet for at afspejle antallet af heste, en bils motor kan erstatte. (Tip: Næsten altid, mere hestekræfter bliver meget, meget bedre.)
- Moment, i fysik, refererer til 'drejenergi' eller kraften bag en bils hjul, når de drejer mod jorden. Hvis en bil kan prale af et højt drejningsmoment, har du mere af den rotationsenergi. Dette kan hjælpe med at give din bil en højere acceleration.
- Kulfibre er et af de avancerede materialer du jour når det kommer til meget dyre biler. Det er let, hvilket kan hjælpe med at få en bil til at køre hurtigere; det bruges normalt til ydersiden af et dyrt køretøj.
- Syntetisk ruskind er også kendt som Alcantara. Det giver en smidig, smøragtig fornemmelse i det indre af en luksushytte, uden at miljøpåvirkningen ofte er forbundet med naturlig ruskind.
Metodik: Hvordan vi vælger, tester og rangerer de bedste muligheder på markedet
Vi startede vores søgning efter de dyreste biler i verden med et dybt dykke ned i registreringer af bilsalg hele året (og rundt om i verden). Vi tjekkede endda historiske rekorder og justerede de nævnte priser for inflation. Resultatet? En lang liste med stamtavle, kraftfulde superbiler. Vi studerede hver enkelt i detaljer, før vi valgte vores endelige placering af de dyreste biler i 2022-2023.
Ofte stillede spørgsmål om de dyreste biler i 2022-2023
Hvad er den dyreste bil i verden?Den dyreste bil i verden nogensinde er Ferrari 250 GTO fra 1963 - en historisk racerbil, der er blevet auktioneret privat for $ 70.000.000, hvilket gør den til den dyreste bil, der nogensinde er solgt. Den anden runner-up er en Pagani Zonda specialudgave, som blev solgt for knap 18.000.000 dollar på en auktion.
Hvilken Rolls Royce er dyrest?Den dyreste Rolls Royce er Ghost 2022-2023 med et prisskilt på $ 315.000. Det er en sedan, der har et behageligt interiør og opgraderede tekniske detaljer, f.eks. Et vejscannende kamera.
Hvor meget koster en Koenigsegg -jesko?En Koenigsegg Jesko koster $ 3 millioner dollars. Det er en ganske stejl pris at betale - men da en Jesko også er en af verdens hurtigste biler, kan man næsten sige, at det er et godt køb; to titler i en.
Hvor mange hestekræfter har en Bugatti la voiture noire?Bugatti La Voiture Noire har 1.500 hestekræfter, hvilket giver den en acceleration på 0-100 km/t (0-60 mph) på 2,4 sekunder.